Archive for the ‘θαλάσσια συγκοινωνία’ Tag

Θέμα ημερών η σύσταση φορέα για θαλάσσια συγκοινωνία Θεσσαλονίκης   Leave a comment

Θέμα ημερών θεωρείται η σύσταση του φορέα διαδημοτικής συνεργασίας που θα αναλάβει τη διαχείριση του εγχειρήματος της θαλάσσιας συγκοινωνίας της Θεσσαλονίκης καθώς ελήφθησαν οι σχετικές αποφάσεις τόσο από τους πέντε δήμους που θα συμμετέχουν στο σχήμα όσο και από την Μητροπολιτική Επιτροπή Θεσσαλονίκης. Παράλληλα η αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης αναμένει από το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, την έγκρισή του προκειμένου να οριστούν οι τεχνικές της υπηρεσίες υπεύθυνες να προχωρήσουν στην υλοποίηση της μελέτης για την κατασκευή των στάσεων της θαλάσσιας συγκοινωνίας.

Οι παραπάνω διαδικασίες ανοίγουν το δρόμο για την υποβολή από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αιτήματος στο υπουργείο Ανάπτυξης προκειμένου να ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ για χρηματοδότηση. Την ίδια στιγμή προγραμματίζεται για το επόμενο χρονικό διάστημα η προκήρυξη εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς τους ιδιώτες για την δρομολόγηση των σκαφών, ώστε να επιβεβαιωθεί το ενδιαφέρον τους και να προχωρήσει η κατασκευή των στάσεων.

Σε κάθε περίπτωση οι εμπλεκόμενοι στην όλη προσπάθεια θεωρούν τη θαλάσσια συγκοινωνία βιώσιμη, ενώ τα σχετικά αισιόδοξα σενάρια τοποθετούν τη δρομολόγηση των πρώτων καταμαράν στα μέσα του 2013.

«Το όλο εγχείρημα είναι βιώσιμο όπως προκύπτει από το χρηματοοικονομικό μοντέλο που εφαρμόσαμε» εξηγεί ένας από τους μελετητές του έργου, ο Νίκος Φλώριος, με αφορμή την εκδήλωση του Δήμου Θεσσαλονίκης που θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Κυριακή για τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία.

   Το εισιτήριο της γραμμής αναμένεται να διαμορφωθεί στα 2 με 2,5 ευρώ. Η βασική διαδρομή θα έχει τέσσερις στάσεις (πλατεία Ελευθερίας, Μέγαρο Μουσικής – Ποσειδώνιο, Μαρίνα Καλαμαριάς και Περαία) ενώ τα δρομολόγια θα εκτελούνται κάθε 15 ή 20 λεπτά. Η εξπρές διαδρομή θα διαρκεί είκοσι λεπτά από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης μέχρι την Περαία και η κανονική διαδρομή, με όλες τις στάσεις, περίπου 35 με 40 λεπτά.

Το δημόσιο αναμένεται να αναλάβει την κατασκευή των λιμενικών υποδομών ενώ ο ιδιώτης τη συμπλήρωσή τους, την προμήθεια των πλοίων, τη συντήρησή τους και την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων.

Εξάλλου, η αρχιτεκτονική μελέτη που βραβεύτηκε στον διαγωνισμό για τον σχεδιασμό των κτιριακών εγκαταστάσεων της θαλάσσιας συγκοινωνίας στις προβλήτες των στάσεων, προβλέπει τη δημιουργία κυλινδρικών δακτυλίων κατασκευασμένων με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτρέπουν στο φως να τους διαπερνά αλλά και να δημιουργούν συνθήκες σκίασης για τον ήλιο.

Κάποιες εκκρεμότητες παραμένουν σε ό,τι αφορά την διευθέτηση νομικών ζητημάτων πριν την διεξαγωγή του διαγωνισμού που θα αναδείξει τον ιδιώτη που θα λειτουργήσει τη θαλάσσια συγκοινωνία. Τέτοιες είναι η διασφάλιση της αποκλειστικής εκμετάλλευσης, η πρόβλεψη για μελλοντικές επεκτάσεις, η εξασφάλιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών και η σύνδεση του μέσου με τα άλλα μέσα μαζικής συγκοινωνίας, σε επίπεδο εισιτηρίου και δρομολογίων. «Όλα αυτά τα ζητήματα θα ρυθμίζονται από τη σύμβαση που θα υπογραφεί ανάμεσα στον φορέα υλοποίησης του έργου και τον ιδιώτη» σχολιάζει ο πρώην υφυπουργός Μεταφορών, Σπύρος Βούγιας, που παρακολουθεί το όλο εγχείρημα και δηλώνει αισιόδοξος για την λειτουργία της θαλάσσιας συγκοινωνίας μετά το καλοκαίρι του 2013.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Advertisements

Σύσκεψη για την παράκτια συγκοινωνία + Διαδημοτική συνεργασία   Leave a comment

Διαδημοτική συνάντηση εργασίας με σκοπό τον συντονισμό του έργου, τις ανάγκες, τους σχεδιασμούς και, κυρίως, την προώθηση στην κεντρική εξουσία και άμεση επίλυση των θεμάτων που χρήζουν προτεραιότητας για την ανάπτυξη του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης είχαν χτες το μεσημέρι Δήμαρχοι και εκπρόσωποι εννέα Δήμων (Θερμαϊκού, Θεσσαλονίκης, Πυλαίας – Χορτιάτη, Καλαμαριάς, Θέρμης, Δέλτα, Παύλου Μελά, Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Συκεών-Νεάπολης).

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε με αφορμή την επικείμενη επίσκεψη του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη στην αίθουσα συσκέψεων του Δημαρχιακού Μεγάρου Θεσσαλονίκης και η ατζέντα περιελάμβανε θέματα που αφορούν στο συντονισμό των πολιτιστικών δράσεων, την προστασία και αναβάθμιση του περιαστικού δάσους Θεσσαλονίκης, την παράκτια συγκοινωνία, τις αστικές συγκοινωνίες, την κυκλοφορία και τους χώρους στάθμευσης, την διαχείριση των απορριμμάτων, την ενίσχυση της τουριστικής προβολής της περιοχής μέσω του Οργανισμού Τουρισμού Θεσσαλονίκης, κ.α.

Κατά τη σύσκεψη διαπιστώθηκε σύμπτωση απόψεων και σύμπνοια όλων των συμμετεχόντων σε ό,τι αφορά την αναγκαιότητα της στήριξης του θεσμού της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της ενίσχυσης των ΟΤΑ με δικαιοδοσίες που θα αποκεντρώνουν αρκετές αρμοδιότητες της κεντρικής διοίκησης, σύμφωνα με τον «Καλλικράτη».

Ο Δήμαρχος Θερμαϊκού δήλωσε «παρών» και απόλυτα σύμφωνος σε αυτά που μπορούν να διεκδικήσουν όλοι μαζί οι Δήμοι. «Καλύτερα πολλοί, παρά ένας», τόνισε εμφαντικά και συνέχισε επισημαίνοντας μεταξύ άλλων τα εξής: «Θεσσαλονίκη δεν είναι μόνο η πόλη, αλλά και οι περιφερειακοί δήμοι, στους οποίους σιγά σιγά άρχισε να δίνεται έμφαση, αφού φυτεύτηκε ο σπόρος για την τακτική επικοινωνία των Δημάρχων και τίποτε, πλέον, δεν μπορεί να μας στερήσει τη διεκδίκηση ενός καλύτερου μέλλοντος στην περιοχή που ζούμε». Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Σύσκεψη για τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη   Leave a comment

Το πρώτο στάδιο της μελέτης βιωσιμότητας της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας, καθώς και οι παράμετροι που απαιτούνται προκειμένου να μπορέσει να ξεκινήσει το έργο απασχόλησαν την σημερινή σύσκεψη για τη θαλάσσια συγκοινωνία στο γραφείο του Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης, Απόστολου Τζιτζικώστα.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο αν. Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Διονύσης Ψωμιάδης, οι δήμαρχοι Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης, Καλαμαριάς Θεοδόσης Μπακογλίδης, Θερμαϊκού Γιάννης Αλεξανδρής και Δέλτα Νίκος Γιουτίκας, όπως επίσης και υπηρεσιακοί παράγοντες της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής και του Υπουργείου Υποδομών.

Αναλυτικότερα, κατά τη σύσκεψη υπήρξε αναλυτική παρουσίαση του πρώτου σταδίου της μελέτης βιωσιμότητας του έργου που παραδόθηκε από τους μελετητές, εξετάστηκαν οι παράμετροι που απαιτούνται προκειμένου να μπορέσει να ξεκινήσει το έργο και  διερευνήθηκε η μορφή του σχήματος το οποίο θα αναλάβει την ευθύνη για υλοποίησή του.

Κατά την εισήγησή του ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης μεταξύ άλλων ανέφερε: Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Θεσσαλονίκη-Περαία σε 20 λεπτά με το καραβάκι έναντι 1,5-3 ευρώ!   Leave a comment

Είκοσι λεπτά διαδρομής από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης μέχρι την Περαία μπορούν να «υποσχεθούν», με τη γραμμή εξπρές, τα καραβάκια της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας, ενός εγχειρήματος που προωθούν το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και οι αυτοδιοικητικοί φορείς της περιοχής.

Η βασική διαδρομή θα έχει τέσσερις στάσεις (Πλατεία Ελευθερίας, Μέγαρο Μουσικής – Ποσειδώνιο, Μαρίνα Καλαμαριάς και Περαία), η τιμή του εισιτηρίου θα διαμορφωθεί ανάμεσα στο 1,5 και τα 3 ευρώ, τα δρομολόγια θα εκτελούνται κάθε 15 ή 20 λεπτά και η κανονική διαδρομή με όλες τις στάσεις θα διαρκεί περίπου 35 με 40 λεπτά.

Δρόμολόγια ανά 15 λεπτά

Σε ό,τι αφορά το χρηματοοικονομικό μοντέλο που θα υιοθετηθεί, το δημόσιο θα αναλάβει την κατασκευή των λιμενικών υποδομών με υπολογιζόμενο κόστος 4,6 εκ. ευρώ ενώ ο ιδιώτης τη συμπλήρωση των υποδομών, την προμήθεια των πλοίων (με υπολογιζόμενο κόστος 7 εκ ευρώ για επτά πλοία, διακοσίων θέσεων το καθένα, που θα απαιτούνται για τη γραμμή), τη συντήρηση των πλοίων και των υποδομών και την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων.
Με αυτά τα δεδομένα ο κ. Βούγιας επισήμανε ότι η γραμμή είναι βιώσιμη, σημείωσε ότι γίνεται προσπάθεια για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ ή άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία, γνωστοποίησε ότι βρίσκεται «στον αέρα» αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την κατασκευή περιπτέρων στις στάσεις της θαλάσσιας συγκοινωνίας και τόνισε ότι στόχος είναι η εκδήλωση ενδιαφέροντος να προκηρυχθεί το Σεπτέμβριο. Την ανάγκη διασφάλισης της βιωσιμότητας του έργου υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης Απόστολος Τζιτζικώστας, γιατί όπως είπε, διαφορετικά θα δημιουργηθούν ελπίδες στους πολίτες για ένα έργο το οποίο τελικά θα μείνει στα χαρτιά.

Υπενθυμίζεται ότι στο παρελθόν είχε εξαγγελθεί ότι η θαλάσσια συγκοινωνία θα αρχίσει να λειτουργεί στη Θεσσαλονίκη από το καλοκαίρι του 2012.

agelioforos.gr

Το Σεπτέμβρη ο διαγωνισμός αστικής συγκοινωνωνίας   Leave a comment

Στις αρχές Σεπτεμβρίου αναμένεται να γίνει η ανοιχτή πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς ιδιώτες για την ανάπτυξη αστικής θαλάσσιας συγκοινωνίας στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης.

Παράλληλα στις αρχές Ιουνίου θα προκηρυχθεί πανελλήνιος αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για το σχεδιασμό των χώρων υποδοχής των επιβατών στις στάσεις. Στο διαγωνισμό θα κληθούν να συμμετάσχουν νέοι αρχιτέκτονες έως 40 ετών.

Πιο αναλυτικά, σε ευρεία σύσκεψη, που πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης (πρώην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας), ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σπύρος Βούγιας παρουσίασε στους συμμετέχοντες τα μέχρι σήμερα δεδομένα στην πορεία υλοποίησης του εγχειρήματος, ενώ εκπρόσωποι του μελετητικού γραφείου που εκπονεί τη μελέτη σκοπιμότητας και βιωσιμότητας του έργου αναφέρθηκαν στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, τον αριθμό και τη χωροθέτηση των στάσεων, καθώς και στην εκτίμηση του αριθμού των επιβατικών κινήσεων που θα εξυπηρετηθούν.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Απόστολος Τζιτζικώστας, ο γενικός γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας- Θράκης Ευθύμιος Σώκος, οι Δήμαρχοι Καλαμαριάς Θεοδόσης Μπακογλίδης και Θερμαϊκού Γιάννης Αλεξανδρής, οι εντεταλμένοι σύμβουλοι του Δήμου Θεσσαλονίκης Θανάσης Παππάς και Γιώργος Δημαρέλος, ο πρόεδρος του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Παπαϊωάννου και εκπρόσωποι της διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Σύσκεψη για θαλάσσια αστική συγκοινωνία   Leave a comment

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: Σύσκεψη για θαλάσσια αστική συγκοινωνία

 

 Η πρόοδος, που έχει επιτευχθεί, στο έργο της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας είναι το θέμα της ευρείας σύσκεψης, στην οποία θα συμμετάσχει ο Δήμαρχος Θερμαϊκού, Ιωάννης Αλεξανδρής.

Πιο συγκεκριμένα,  η συνάντηση αυτή θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 16 Μαΐου και ώρα 16.00΄ στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης, παρουσία του Αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης, Δημάρχων, υπηρεσιακών παραγόντων και εκπροσώπων του μελετητικού γραφείου, που εκπονεί τη μελέτη σκοπιμότητας του έργου, υπό την προεδρία του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Σπύρου Βούγια.

Ο Δήμος Θερμαϊκού βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το Γραφείο του Υφυπουργού, ούτως ώστε να βοηθήσει τα μέγιστα στη διαδικασία δημιουργίας κατάλληλων συνθηκών για τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη σύντομη ολοκλήρωση του έργου, διευκολύνοντας κατά πολύ στις γραφειοκρατικές διαδικασίες, που άπτονται του συγκεκριμένου εγχειρήματος.

Σύσκεψη για θαλάσσια αστική συγκοινωνία   Leave a comment

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σπύρος Βούγιας θα συμμετάσχει στη σύσκεψη για την πρόοδο των διαδικασιών για τη λειτουργία αστικής θαλάσσιας συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη, στις 16 Μαίου, στις 16.00, στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης (πρώην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας- Καθ. Ρωσσίδη 11).

Στη σύσκεψη θα συμμετάσχουν επιπλέον, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Απόστολος Τζιτζικώστας, ο γενικός γραμματέας Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας- Θράκης, οι Δήμαρχοι Θεσσαλονίκης, Καλαμαριάς και Θερμαϊκού, υπηρεσιακοί παράγοντες, εκπρόσωποι του μελετητικού γραφείου, που εκπονεί τη μελέτη σκοπιμότητας του έργου, και ο πρόεδρος του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης.

Η μελέτη σκοπιμότητας και βιωσιμότητας της θαλάσσιας σύνδεσης του κέντρου της πόλης, με τα ανατολικά προάστια βραχυπρόθεσμα, καθώς και με άλλες περιοχές (π.χ. Δυτική Θεσσαλονίκη) μεσομακροπρόθεσμα, η οποία ανατέθηκε έπειτα από διαγωνισμό που προκήρυξε το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του Αυγούστου.

Η εξεύρεση χρηματοδοτικού εργαλείου για την κατασκευή των στάσεων και χώρων υποδοχής των επιβατών μπορεί να κάνει ελκυστικότερο το έργο για τους ιδιώτες, στους οποίους απευθύνεται, καθώς θα ελαχιστοποιήσει το κόστος της επένδυσης, προς όφελος των πολιτών.

Αρέσει σε %d bloggers: